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[回复本文] 发信人: luyaosuper(leo), 信区: bicycle
标  题: 疯狂的北京之行
发信站: 饮水思源 (2008年08月18日00:01:38 星期一)

疯狂的北京之行

本来不打算去北京的,但奥运在那里,还是凑凑热闹吧。

第零天	8.2
9点上完课开始准备,几乎就没有多少时间,新买的相机都不怎么会用,就要出发了。憋了
一个学期的力气就要用出去了。这次最正确的决策就是使用ak,否则最后几天的路。。。那会是非常的艰难。


自画像。。。 第一天 8.3 上海,太仓,常熟,张家港,南通,如皋 190KM 一早上闹钟5:00响,两人同时决定睡到自然醒,结果就到了8:00以后。。。 刚出去的时候pp上垫了浩瀚的空气垫,比硅胶垫要高级一些,不过没多久,就发现垫上这 东西以后速度反而有所下降,只好卸下,对比一下,san marco凉快很多,不过就像坐在两 根钢管上,比上次去盐城感觉还不爽。。。 总体来讲,经过了20天新东方灭绝人性的学习,体能下降了很多。更加不幸的是,昨天还 是十分疯狂的顺风,居然变成逆风了。。。orz。当时很yy之后几天变成顺风。不过野兽很 bt,基本上30+巡航,汗一记。 如皋的影响比上次好多了。上次5KM没找到一家像样的饭店,这次发现市区里店又多又便 宜,大概是野兽第一次自费住宾馆吧。吃饭的时候居然享受了包厢。 一路上没有什么风景,除了长江,不过这次轮渡逃票失败。。。

更囧
老地方
长江
爬到船桥上去
唉。。。
兽性
边骑边发短信
如皋的无敌法院 第二天 8.4 如皋,海安,东台,盐城,阜宁,滨海 220KM 这一天基本是活塞运动,不过上次的烂路车出奇的少,不像上次那么危险,相对顺利的到 了盐城。过了盐城之后补给开始变得困难,最后没办法之后到小巷子里找了一家小店买 水。更强大的还在后面,阜宁到滨海18K直路,一个弯也没有,一个小村子都没有,如果这 18K在午后。。。不堪设想。还好是在傍晚。
盐城界
天下粮仓
18KM直路
淮河 第三天 8.5 滨海,响水,连云港,临沭 160KM 一大早起来,和兽吃完最后的早饭,就分开了。我就保持23的速度晃。 过了响水,传说中的沂河果然还在发洪水,我没有搭车,翻到了高速公路上,期间还有小 插曲:高速入口停了一辆警车,没办法,只能找了半天找了个小缺口翻了进去。骑高速过 河是个非常正确的决定,但之后冲动了一下。。。一不做二不休一口气骑到了连云港北, 差点骑挂掉。骑了1个小时之后,水耗完了,想忍一下忍到下去。。。但不一会儿,太阳升 了起来,之前两天一直是阴天。高速,夏天的烈日,不一会儿,我就成了热锅上的蚂蚁。 但又不想下去,毕竟一下子绕过灌云。不一会儿,又开始了爆胎,还连爆了三次。实在找 不到一个可以遮阳的地方,只好在烈日下换胎。光头实在是痛苦。实在是忍不住了,破天 荒骑到了服务区里吃了一顿塞牙缝的午餐,买了巨贵无比的水,不过再不买就好搭车回家 了。服务区的员工还很客气的给我绿豆汤。只是吃完午饭之后服务区的出口有一根条子, 没办法,只好绕开之。从连云港北下来以后,第一件事情就是买条毛巾遮阳,买顶帽子固 定毛巾。再晒真的要挂了。 过了敦尚,就是我和野兽真正分道扬镳的地方没几米,最后一条备用胎爆了。。。老老实 实回去补胎。。。6天北京的计划基本上可以说被这一天的爆胎毁灭了。 之后还算顺利的到了山东境内,山东给我的第一印象是:没有路牌!汗死。。。临沭是非 常大的一个县城,最近的一个绕进去的路口居然没有任何标识,还好在那鸟不拉屎的地方 碰到几个当地人,否则可能一不小心到临沂了。。。这时发现胎居然前后都半瘪。曾经有 一次半瘪的胎被证实不是爆胎,不过这次奇迹没有发生。补好气之后一口气在漏光之前冲 到了临沭。 临沭的第一印象和如皋类似,就是政府的楼真XXX漂亮,百姓的楼。。。sigh。小地方还真 悠闲,无数年轻ppmm居然在广场上跳舞娱乐,可惜我没时间参与一会儿。。。要抓紧休 息。
沂河
沂河
空旷的沿海高速
小毛驴
路边的田野
服务区留念
山东煎饼。。。不会吃,就像橡皮筋
山东省
羊倌和他的羊 第四天 8.6 临沭,临沂,蒙阴 160KM(有效距离约120KM) 一大早起来,发现两胎俱瘪。。。前后各拔出一根细铁丝。算进昨天的帐,昨天总共爆了7 条,考虑到昨天只有160KM,也可以说创了新的爆胎记录。。。而且外胎上千疮百孔,可靠 性十分值得怀疑。一大早以换胎,找师傅补胎为开端,真晦气。。。 不过出了临沭,山东的感觉就出来了:荒凉,美丽。基本上路边都没有工业,商业的痕 迹,只有一望无际的农田。不过很凉快。 到了临沂之后,情况就开始不对了:没有一个路牌!只好一路问人。。。但鲁南的方言, 对我就是鸟语。而且我是在河东区迷路的,基本上那里的人都不清楚临沂西部的路,没一 个司机知道205怎么走。。。汗死。绕来绕去,最后只能使出下下策:跟着指南针走。很心 虚的走了10KM+之后,看到一条市中心卡车狂奔的大路,仍然没有路牌,凭直觉判断这是国 道。又绕了约1KM,又找到一个路牌,山东境内我看懂的第一个标有国道标识的路牌。。。 算下了,迷路30+KM,而且是在我知道已经迷路的情况下。。。对山东的公路真的太无语 了。。。 之后开始进入沂蒙山,相当贫困的地方。。。虽然景色相当的美,路也修的相当的好,但 当地的老百姓真穷。西瓜.3元一斤,吃到撑花了1元,和瓜农侃的时候他说今天卖了四五 个,差不多天都快黑了才赚了10来块钱。桃农也差不多,.8元一斤,而且一天也卖不掉多 少。不过当地的水果都很难吃,也很难卖出去。 到了蒙阴,非常正确的选择了一家有电脑,比较贵的旅馆。之所以正确,在于重新规划了 剩下的路线,发现只有576.xxKM了,一下子激发起7天到北京的热情。今天一路小有爆胎。
总里程上2W
山东第一个看懂看明白的路牌
沂蒙山




孟良崮

沂蒙山
第五天 8.7 蒙阴,新泰,莱芜钢城区,莱芜市区,章丘,zhou平,青川镇 205KM 今天的前120KM全部都是山路,虽然不大,但也绝对不是享受,配合山东那迷人的路牌,让 你爽到飞。 到钢城之前还是比较正常的,但从快到钢城开始就orz了:路牌上突然G205消失了,旁边的 里程碑也没有了,变成了s803,但从位置关系判断,又是g205。可以说g205在这一段就消 失了?!不过还好,没有真正的迷路。到了莱芜市区旁边,本次最orz的路牌出现:左边写 着莱芜,右边还是莱芜,虽然知道它的意思,但反而更加迷惑。最后,根据今天的大方 向,选择了向北的一条分支,还好,选对了,否则又是疯狂的找路。出了莱芜,又有两次 类似的路牌,非常的不爽。不得不承认,彻底被山东的路牌征服了。 之后从莱芜到章丘,估计一路沿着泰山的余脉,非常的刺激,5天了,上坡也没有力气保持 20+了,开始16的速度晃悠,下坡凭着硬件确也保持着35+的速度不用踩。最后总avs在山区 居然有20.5,非常出乎意料。 章丘市区,大约10KM的相同坡度下坡,一直到过了今年大名鼎鼎的胶济铁路为止。很joke 的是,章丘的平安大道入口,居然放了一个假警察。。。orz 今天余下的路都是活塞运动了,大地母亲小有起伏,不过主要的山脉已经过去了。章丘第 三次补了全部四条备胎,算下来已经12爆了。。。 天黑的时候,还有2KM到木李镇,但山东太黑了。。。要保持骑直线都很困难,估计再往前 骑没几米就要掉到沟里,只好老老实实找个司机之家住下。不过是在是太脏了。。。全程 唯一一天没洗衣服。

泰山余脉








第六天 8.8 青川镇,惠民,庆云,盐山,沧州,天津大张屯 210KM 今天过了黄河,感觉是在是就一小水渠,实在是。。。到惠民前轻度xc了15KM。惠民的奥 运气氛已经比较浓了,毕竟离天安门就是南京到人民广场的距离了。 下午进入河北,路况一下子到了天上,路牌也终于恢复正常。北方的味道也越来越浓了, 虽然没有在冬天那么明显。更加orz的是,下午总算开始刮南风了。。。 傍晚的时候进入天津,在天津看了开幕式,不过看得睡着了。。。

北方风味 第七天 8.9 天津大张屯,静海,西青区,武清区,廊坊 约170KM 一天的活塞运动,比较orz的是发现东方大学城居然在廊坊旁边,真正见识了所谓的北京人 去廊坊读书。。。 风向也变成了正南,基本上顺风都可以保持在30+,成了一路最快的一天。。。 进了北京之后发现单双号之后车子非常少,而且公交非常慢,正好给我等飞车族大展身手 的地方。一路狂飙至天安门,视条子若无物。到了天安门,发现居然有无数同类。。。

路上的生活到此结束 ————————————华丽的分割线———————————— 第八~十一天 北京 累计约170KM 第八天到奥体公园外晃悠了一圈,之后看了女子公路,去了王府井 第九天到各个大学里流窜了一天,之后去了西单 第十天又去奥体公园外晃了一圈,之后入了张黄牛票,看了水球赛 第十一天到北京郊区流窜,去卢沟桥看了一圈,红色之旅
奥运loli
中关村
清华
清华的牌坊
清华的正门
奥体中心游泳馆
激情球迷
运动员入场
央视新楼,大部分人对它不太放心
西直门桥,神样的迷宫
倒着拍国旗
卢沟桥
传说中的石狮子
桥面
弹坑遗址
弹坑遗址 最后。。。

——The End -- 本人从现在改过自新,重新做人,标准如下: 被发现翘任何课一次,bg全版一个星期 被发现上课睡觉一次,bg全版一个昼夜 被发现上课走神一次,bg全版一个下午 被发现上课玩手机一次,bg全版一台手机 2008-6-23 ※ 来源:·饮水思源 bbs.sjtu.edu.cn·[FROM: 58.37.180.65] ※ 修改内容:·luyaosuper 于 08月18日00:55:56 修改本文·[FROM: 58.37.180.65] ※ 修改内容:·luyaosuper 于 08月18日09:07:23 修改本文·[FROM: 58.34.151.44]

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